Ставил там колеса, тк устал за день и сил уже не было самом делать
Попросил подкачать.
Он мне показывает, что давление вообще 0.65, хотя недавно накачивал до 2х.
Сегодня решил проверить дома - 5.5 атм, решил, что мой насос глючит, не пережил зиму.
заехал на шиномонтаж другой - тоже показал 5.5

Хорошо, что проехал немного


Советую, всем, кто там недавно подкачивал колеса проверить давление в шинах

Неужели сам сразу не почувствовал?
3 атмосферы и то уже ощутимо, а уж 5,5! ахтунг какой-то просто.

Я машину поменял, еще не знаю, насколько жестко там подвеска, тем более поставил 17, а было 16
Ну почуствовал, что жестко стало, решил, что все таки из за низкопрофильной резины, я ж не знаю, как должно быть

после такого прикола ещё поди и резина пойдёт мелкими трещинами по бокам

Надеюсь, что нет, резина довольно мягкая и эластичная на этой модели
вообще шиномонтаж мне не понравился, очень грубо все делают, надо бы проверить шпильки, вдруг сорвали(

Проверьте, был у меня печальный опыт со шпильками, правда, не на этой шиномонтажке)

Ничего себе! 5,5!!! Это ужас!!! Хорошо, что вовремя проблема решилась! А то плакали бы потом колеса!

у меня все шиномонтажники то перекачают, то недокачают. сначала менял шиномонтажку, потом понял, что все одинаковые. в одно колесо могут 1.9, в другое 2.5, в остальные тоже от балды. очень сложный это процесс, видимо. поэтому купил насос от прикуривателя (700р кстати всего на 7 атмосфер) и завел за правило перепроверять за ними, как правило, подкачивать-спускать.

Для эксперимента неплохо было бы купить второй такой же насос, и после подкачивания первым посмотреть на показания второго. Возможно, результат будет тот же, что и при "проверке" работы шиномонтажников.

а у меня их два - старый ножной и новый электрический. проверяю обычно старым - у него шкала точнее. если надо подкачать, достаю новый, качаю уже по его шкале. показания обоих насосов совпадает. лажают СТОшники.

У меня ножной насос и манометр отдельно.
Манометр российский приказал долго жить.

Толково. Видимо тоже ст0ит закупиться.

На низкопрофиле кажется надо больше качать чем на обычных колесах. Но не как не 5.5. Можно просто с собой возить манометр. Тот насос что лежит у меня в машине за 500 р. ваще погоду показывает. Из нормальных только беркут (цена от 1500) но и не боишься с ним. А вообще берите новую резину и диски и вообще забудите о подкачке. у меня за зиму колеса ни на грамм не спустили.

Сегодня после Шинтопа померял, дык датчик зашкалил. У него до 3атм разметка. А ведь монтажник ещё спрашивал сколько качать. Тоже самое было после колесницы на ул. Русской.

После шиномонтажки всегда проверяю цифровым манометром - пока всегда совпадало с шиномонтажным. (правда, переобуваюсь и ремонтируюсь в одном и том же месте всегда).

Покупайте хорошие манометры в специализированных магазинах и измеряйте ими давление, те манометры что на китайских насосах и насадках для компрессора на шинамонтажках, очень редко показывают то что надо, а если и показывают то недолго. Я часто спускаю колеса и накачиваю, и тоже долго мучился, пока не купил манометр за 350р, и теперь всегда все накачано как надо.