Такая проблема- купили Subaru B4 с одним ключиком. В ключе чип какой-то (иммобилайзер) и если машина его не видит, глохнет. Вопрос: где подешевле можно сделать дубликат, чтоб поставить сигналку с автозапуском. Или может быть как-нибудь можно установить автозапуск при наличии только одного ключа?

У установщиков сигналок есть пункт прайса "обход иммобилайзера". Рублей 300 ценится.

Так вот обходчик как раз и требует дополнительного ключа (чипа).

Не забывайте что тогда все преимущества от имобилайзера исчезают, вы подвврегаете машину дополнительному риску на угон.
Ключик надо заказывать на заводе. Подругому вам никто не сделает дубликат. Либо выковыривать из своего ключа микросхему.
А лучший вариант поставить предпускойвой нагреватель - дорого, но преимуществ значительно больше.

Для хорошего угонщика штатный иммобилайзер представляет меньше проблем, чем качественно установленная противоугонка, т.к. устанавливаются заводские иммобилайзеры стандартно для каждой модели и об их месторасположении угонщики знают заранее.

http://e-lis.ru/news.php

делают дубликаты иммобилайзерных ключей с чипами.. и прайс есть на сайте...- не понимаю... правда...насколько это законно, скажем, так - ну если при условии что ты приносишь весь пакет документов собствееника на машину.- а вообще раз делают- то есть спрос

и мой совет- сделайте второй чип- ключ обязательно, это не шутки.. а не дай бог и этот единственный потеряете или сломаете- и все... полная попа уже...- намного труднее придется без мастер- ключа...и дороже- в разы думаю... процедура восстановления.. если вообще возможна таковая без оригинала чип- ключа...хрен еще найдете где...

а по поводу- просто обойти иммобилайзер- как тут пишут знатоки по угону машин- ну да, в принципе,- просто...загнать в гараж.. и два - три дня работы..., может еще и бортовой компьютер придется менять при этом...
а сигналку томагавк обезвредить- минут 15 , а там до гаража.. еще как то надо дотащить...
штатный иммобилайзер- по степени защиты.. от мнгновенного обезвреживания (при условии что у похитителя нет дубликата вашего чип- ключа),.. заткнет за пояс.. практически любую сигналку...он прописан и в борт компе.. и еще много где завязан.., не зря же.. установщики.. делают именно "обход" (а не выключение) иммобилайзера... способом..- просто берут второй чип- ключ... и прячут в машине...,было бы так легко- то просто бы отключили иммобилайзер, как демонтируют старые сигналки, и все,.. ан нет...ключ прячут..- в некоторых современных машинах едиственный способ отключить иммобилайзер- это поменять борт комп - в том числе... и еще всякое мелочевки уйму..
и далее такое же еще соображение.. изготовления чип- дубликата на этом сайте, например на бмв, порше- кайене, ауди - стоит 20 тыс рублей + 8 тыс рублей.., наверное, не за красивые глазки такие цены..

Так что одного знания где стоит имобилайзер- мало.. (Для Дмитрий С)
тем более ответ где стоит- весьма абстрактен.. этоже не коробочка.. как блок сигналки...
это- почти все мозги вместе с борт компом, их синхронная работа
все же знают... где в машине коробка передач... но если ее снять- то машину можно угнать только эвакуатором...))))))

ну и совсем колхозный совет от меня...
если лень деньги на вебасто- а это около 30- 40 тыс...то делайте так : так как прогрев нужен зимой, и при условии.. что машина стоит на стоянке.. а именно в это время ночью и надо прогреваться...
то просто вставляете ключ зажигания в замок, а с брелка программируете.. запуск.. ну например.. каждые 2 или 4 часа..., брелок отсоединяете от ключей, выходите и закрываете машину на сигнализацию...(ключ при этом в замке, на стоянке- это не страшно) и все- идете домой... в этом случае автозапуск по сигналке будет работать- проверено.. так многие делают... и иммобилайзер цел...и прогрев в морозы на стоянке работает, таким способом и вебасто не надо...все- довольны...

Ну а уж если хотите чтобы душа была более спокойна.. поставьте при этом - ну как его- типа метки- ключа (не штатный иммобилайзер) у вас в кармане карточка с чипом..., карточки нет- и машина тоже не заводится..это , конечно, не штатный иммобилайзер, но вкупе с ним- весьма гуд...
все равно- намного дешевле.. чем вебасто...

примечание- ремарка...: такие навороченные системы- иммобилайзеры... пошли с тех пор.. когда в машине стало много электроники... то есть не ранее 2003- 2005 годов... и на дорогих марках
до этого- иммобилайзеры были... намного более тупые...

9039310507. Сергей. Дилерское оборудование последнего поколения- Subaru Select Monitor III. Дилерская диагностика Субару, все что связано с иммобилайзером на Subaru, перепрограммирование ECM/TCM Subaru итд итп. Расположение= Верхняя зона городка.

А у меня вот просто ключик со встроенной кнопочкой для открывания двери - это-то могут гденить сделать?

разберите ключ и поглядите что это за кнопочка. если простой радиопередатчик (как у меня), то вообще проблем никаких

Уважаемые, поднимаю тему, гле можно сделать дубль чипа в Академе, чтобы поставить в ключ (вроде, правильно описываю)?
На базаре были, нужного чипа там нет.

Машина ZAZ Сhance? Rolls Royce Phantom?

На Тойоту Короллу, 2006г.

Тоже такая проблема возникла.
Неужели никто не подскажет ?

Ответила в личку.
А для всех: на базаре, киоск "Академ-замок", в котором ключи делают, даже на заказ могут привезти.

Магазин "Авантаж", не далее чем вчера видел у них на витрине кучу вариантов подобных ключей.

В Авантаже продаются заготовки и корпуса, но без чипа. На рынке постоянно пополняется разнообразие чипов, спрашивайте там.