Скажите, пожалуйста, а маааааленького закрытого каточка в молле не будет?
Так хочется, как у скандинавов зимой, зайти в магазин и там кино посмотреть, на коньках покататься...и мороженого в вафельных рожках покушать

а когда будет концепция по инженерной и микрорайону Е?

Alex Alexeev, прежде всего - огромное спасибо Вам за информацию.
Не буду скрывать, что в предложенной схеме застройки меня больше всего смущает сквозной проезд через технопарк от Университетского проспекта до улицы Николаева, который в своей северной части пройдет в непосредственной близости (судя по приведенной схеме - прямо под окнами) от существующего жилого микрорайона на Пирогова (дома 22, 26, 28 и 34). Чтобы проверить соответствие проекта СНиПам, необходимо знать категорию этой дороги. Согласно СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги" выделяют 6 категорий автомобильных дорог. В нашем случае речь идет о дороге местного значения, а значит она может быть отнесена к трем последним категориям, которые различаются между собой пропускной способностью в сутки, приведенной к легковым автомобилям (например, мотоцикл без коляски приравнивается к 0.5 легкового автомобиля, а грузовик грузоподъемностью 6 тонн - к 2.0).
Так вот, III категория соответствует от 2000 до 6000 легковых автомобилей в сутки, IV категория - от 200 до 2000, V - до 200. Судя по планируемым объемам офисного строительства, речь может идти о III или IV категории (первое намного вероятней, по-моему). В первом случае в соответствии со СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений" минимальное расстояние между дорогой и границей жилой застройки составляет 100 м, во втором - 50 м. Очевидно, приведенная Вами схема этому критерию не удовлетворяет. Вопрос: как именно Вы планируете согласовать эту схему застройки с действующими СНиП?

Было бы разумно. При этом, собирая подписи в защиту города-леса брать одновременно подписку о согласии переселиться в район Кольцовской дороги.

Еще раз- ответьте, пожалуйста, утвержден ли план застройки на территории Ботсада? Спасибо.

Обсуждение статьи "Утверждена архитектурная концепция технопарка"

"Строительство первой очереди технопарка планируется начать 1 апреля 2007 года."

Что тогда строится между проспектом Каптюга и ВЦ сейчас?
Там всё вырублено.

Независимо от технопарка часть институтов продолжают развиваться. За ИЦиГом действительно им строят новый виварий. Но b4a, я так понял говорит про пустырь за Биоорганической Химией, который недавно огородили и где уже котлован выкопали. Мне тоже интересно, кто там и что строит?
А если еще прокатиться по Инженерной, то там тоже уже понастроили много чего интересного. И опять-таки независимо от технопарка.

А по-моему, на пустыре за Биорганической химией ничего не строят, а просто теплотрассу чинили.

Жуть каккая-я..!
Вобчем, дети мои здесь учится уже не будут........

P.S: От волнения даж "ь" пропустила в слове "учиться"...

Alex Alexeev, мой вопрос по существу был Вами проигнорирован, повторю его еще раз: какая интенсивность движения планируется по сквозной дороге через технопарк (от Университетского до Николаева)?

Спасибо за ответ! Однако, как я писал ранее со ссылкой на СНиП, есть два важных порога: 200 и 2000 легковых автомобилей в сутки. Предположим, по этой дороге будут ездить только резиденты. Сколько их будет в сутки? Если хотя бы 100 (утром - туда, вечером - обратно), то дорога спроектирована неправильно в своей северной части - она должна пройти как минимум в 50 м от границы жилой застройки!

Впрочем, вряд ли представленные Вами картинки можно брать за основу подобных рассуждений. Поэтому прошу Вас указать, где и когда общественность (например, в лице представителей ТСЖ домов на Пирогова) может ознакомиться с полноценной документацией к проекту?

Как видно, защитники леса АГ лоханулись.
И в суд подали только по одному клочку земли Верней зоны - между Каптюга и Терешковой и тот
вырубают.
Бесполезность усилий очевидна была c начала.
И не надейтесь, что на этом участке возведут несколько домов и всё. Сначала их построят, а потом решат, что зачем остальной территории пропадать. Там везде дома будут.

Нет, я про 3D АЖС-1. Вроде весной выкладывали.

Очень беспокоит вопрос о строительстве м-р Е за церковью.
есть ли данные о кол-ве автомобилей, которые будут проезжать по ул. Терешковой в новый м-р и обратно??
Если исходить из имеющихся данных (330 тыс. кв. м., до 10 тыс. человек), то это кол-во может составить до 5000 в сутки.
ул Терешковой не выдержит такого потока, будет пробка утром и вечером.
Прошу развеять мои опасения.
Проживаю по Терешковой 42, поэтому интерес не праздный.

Нас волнуют только пробки, чтобы проехать можно было. Вонь и шум мы не замечаем, поскольку передвигаемся преимущественно на своих личных машинах с кондиционером и шумозащитой. А раз так, то в общем-то ул. Терешковой можно здорово расширить. Тротуары и газон по обеим сторонам занимают слишком много места. Думаю, можно убрать эти атавизмы.

Да, расширить дорогу на Терешковой, чтобы большой поток машин у жителей под окнами проходил.
Как всегда только о себе думаем.

Я сам на Терешковой 42 прожил большую часть детсва. Но все равно не понимаю зачет там по обе стороны дороги нужны такие широкие тротуары.

to Black
если ко мне, то не вполне поняли.

Волнуют не только сами пробки, а их последствия также. все окна моей квартиры выходят на ул. Терешковой, соотв. все выхлопные газы наши.
рев, с которы носятся мимо некоторые товарисчи, также несколько напрягает.
когда строили новые дома, очень радовали камазы , паркующиеся на газоне под нашим окном, а затем прогревающие двигатель.
также было весело, когда забивали сваи под новый дом, вонь и грохот были изрядные.

если на ул. Терешковой расширить проезжую часть, это не пройдет ни в какой "гибкий" СНИП.
поэтому расширять собственно некуда.
вопрос был в другом - как разрешить эту проблему???

варианты решения были озвучены.

а можно фото 3d-моделей зданий? а то эти плоские планы не впечатляют, мягко говоря

А еще когда построили новые дома, то возникла проблема с водоснабжением, на Терешковой и Академической, напор рассчитан на 4-х этажные дома, трубы старые. это кто-нибудь учитывает?