Снегоплавильная машина будет установлена в Советском районе в 2016 году Опции

[редактор]

Об этом сообщил глава администрации Советского района.

Читать далее

[чужак]

Интересно, что дешевле: складировать или расплавить снег?

[Alexkas]

Интересно, что дешевле: складировать или расплавить снег?

До места складирования его ещё довезти нужно. Как-то оценивал и у меня получилось что если больше 10км до снегоотвала, то солярки на плавление уйдёт меньше чем на перевозку.

[alex2000]

Интересно, что дешевле: складировать или расплавить снег?

До места складирования его ещё довезти нужно. Как-то оценивал и у меня получилось что если больше 10км до снегоотвала, то солярки на плавление уйдёт меньше чем на перевозку.

А расплавленный снег куда будет сливаться?

[Walan]

Интересно, что дешевле: складировать или расплавить снег?

До места складирования его ещё довезти нужно. Как-то оценивал и у меня получилось что если больше 10км до снегоотвала, то солярки на плавление уйдёт меньше чем на перевозку.

В статье на нгсе были слова о окупаемости машины за 5-7 лет, если честно я сомневаюсь в столь долгом ее периоде работы((

[A_Alexx]

Интересно, что дешевле: складировать или расплавить снег?

До места складирования его ещё довезти нужно. Как-то оценивал и у меня получилось что если больше 10км до снегоотвала, то солярки на плавление уйдёт меньше чем на перевозку.

Пусть у самосвала расход солярки 50 л/100 км и везет он 5 тонн снега. Имеем на тонну снега при 10 км 2 л солярки (ехать надо в оба конца). Растопят ли 2 л солярки тонну снега? Литр солярки дает 8000 Ккал тепла, теплота плавления 1 кг снега 80 Ккал (и то при нулевой Т). Даже если принять КПД плавилки 100%, никак не получается. А Вы как оценивали?

[Alexkas]

Пусть у самосвала расход солярки 50 л/100 км и везет он 5 тонн снега. Имеем на тонну снега при 10 км 2 л солярки (ехать надо в оба конца). Растопят ли 2 л солярки тонну снега? Литр солярки дает 8000 Ккал тепла, теплота плавления 1 кг снега 80 Ккал (и то при нулевой Т). Даже если принять КПД плавилки 100%, никак не получается. А Вы как оценивали?

Снег же малоплотный 5 тонн чтобы его напихать это ещё попробуй найди такую машину. Там что-то около 0.3 тонны на кубометр. Так что реально там будет около тонны всего в тех что у нас обычно ездят. КПД у плавильной машины на самом деле довольно высокий, там же вода несколько раз обратно в основной котёл добавляется и вытекает уже реально около нуля, ну и в -30 вряд ли кто-то додумается её использовать.

[Spirit orange]

Лучше бы для дворников снеготбрасыватели закупили.

[LongTail]

Кое-где для плавления снега не используется топливо (солярка или какое-либо другое), вместо этого снег плавят теплом канализационных стоков. Температура этих стоков там +17 градусов цельсия. Снег просто ссыпают в бункер, через который пропускают стоки, в результате чего он плавится, песок оседает, после чего жидкие фракции текут дальше. Возможно, в Сибири как снег, так и канализационные стоки - холоднее, поэтому может быть, что эта технология здесь не будет работать.

[A_Alexx]

Пусть у самосвала расход солярки 50 л/100 км и везет он 5 тонн снега. Имеем на тонну снега при 10 км 2 л солярки (ехать надо в оба конца). Растопят ли 2 л солярки тонну снега? Литр солярки дает 8000 Ккал тепла, теплота плавления 1 кг снега 80 Ккал (и то при нулевой Т). Даже если принять КПД плавилки 100%, никак не получается. А Вы как оценивали?

Снег же малоплотный 5 тонн чтобы его напихать это ещё попробуй найди такую машину. Там что-то около 0.3 тонны на кубометр. Так что реально там будет около тонны всего в тех что у нас обычно ездят.

Насчет всего тонны Вы здорово загнули. У самосвала минимум 5 кубов только геометрический объем кузова, а их ведь с огромной шапкой грузят. У Камазов еще вдвое больше. От тонны у самосвала даже рессоры бы не просели.

[Alexkas]

Насчет всего тонны Вы здорово загнули. У самосвала минимум 5 кубов только геометрический объем кузова, а их ведь с огромной шапкой грузят. У Камазов еще вдвое больше. От тонны у самосвала даже рессоры бы не просели.

Ну давайте я на литературу сошлюсь:

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ АВТОСАМОСВАЛОВ ПРИ ВЫВОЗЕ СНЕГА С ГОРОДСКИХ ДОРОГ
ЕГОРОВ А.Л., ШАРУХА А.В., МАДЬЯРОВ Т.М.
На примере Камаз 5511 рассмотрение ведётся. Дак вот этот самосвал в базовой комплектации вмещает чуть более 2т снега, с наращенными бортами около 4.5т, как указано в этой работе.

Но это довольно большая машина, те на которые у нас обычно грузят выглядят существенно поменьше.

А у вас, например, какое расстояние получается?

[A_Alexx]

А у вас, например, какое расстояние получается?

Минимум 30 км. Но, конечно, солярка - не единственная статья расхода при перевозках. Может быть, в огромном городе снегоплавилка и оправдана. Но в АГ зачем?

[sandcastle]

Кое-где для плавления снега не используется топливо (солярка или какое-либо другое), вместо этого снег плавят теплом канализационных стоков. Температура этих стоков там +17 градусов цельсия. Снег просто ссыпают в бункер, через который пропускают стоки, в результате чего он плавится, песок оседает, после чего жидкие фракции текут дальше. Возможно, в Сибири как снег, так и канализационные стоки - холоднее, поэтому может быть, что эта технология здесь не будет работать.

А где так делают?
Ну пусть у нас и ниже +17 температура стоков, но все равно частично можно было бы реализовать. Хотя температуры тут не единственная сложность , скоре всего.
А вообще, думаю, в холодном климате с большим колисетвом осадков надо просто город проектировать с учетом снегоотвалов, чтобы не возить никуда. Дешевле выйдет, лучше местом пожертвовать, чем возить туда-сюда и топливо зря жечь.

[A_Alexx]

А вообще, думаю, в холодном климате с большим колисетвом осадков надо просто город проектировать с учетом снегоотвалов, чтобы не возить никуда. Дешевле выйдет, лучше местом пожертвовать, чем возить туда-сюда и топливо зря жечь.

Так-то оно разумно. Но в черте города они смотрятся не то что неэстетично, а просто трэшево. Когда Городецкий устроил на Большевичке пик имени себя (не путать с горбом его же имени), он потом до середины июня таял.

[sandcastle]

А вообще, думаю, в холодном климате с большим колисетвом осадков надо просто город проектировать с учетом снегоотвалов, чтобы не возить никуда. Дешевле выйдет, лучше местом пожертвовать, чем возить туда-сюда и топливо зря жечь.

Так-то оно разумно. Но в черте города они смотрятся не то что неэстетично, а просто трэшево. Когда Городецкий устроил на Большевичке пик имени себя (не путать с горбом его же имени), он потом до середины июня таял.

Можно и не трэшево. Снежные городки- в каждый двор Даже просто плотноупаковынный снег в фанерных конструкциях неплох, если даже потом из них фигуры не делать.
Таят кучи долго. Но их надо постепенно раскидывать весной, чем обычно дворников и занимают. А инача на любом газоне в тени снег бы до июня лежал.